Đã hơn 6 tháng kể từ khi xe nâng của bạn được bảo dưỡng? Đó là một trong những dấu hiệu đầu tiên xe nâng của bạn cần được bảo trì, bảo dưỡng trong đợt tiếp theo.
6 tháng tương đương với gần 600 giờ sử dụng. Thậm chí có thể mất nhiều thời gian hơn nếu xe nâng của bạn vận hành nhiều hơn mức trung bình. Các nhà sản xuất xe nâng khuyến nghị bảo trì, bảo dưỡng thường xuyên từ 3 – 6 tháng để kịp thời phát hiện ra các vấn đề tiềm ẩn. Điều này không chỉ tránh làm hỏng các bộ phận khác của máy mà còn đảm bảo sự an toàn cho người vận hành xe.
Càng nâng bị mài mòn
Càng nâng là thiết bị tiếp xúc trực tiếp với hàng hóa nên tải trọng tập trung tại càng là rất lớn. Không chỉ phải chịu tải trong lớn trong quá trình vận hành, chúng còn thường xuyên chịu sự mài mòn bởi các điều kiện môi trường như bụi, mưa, hóa chất công nghiệp, sàn bê-tông, kệ thép, …
Sự mài mòn không được kiểm soát có thể khiến càng nâng bị biến dạng hoặc cong vênh. Nếu càng hỏng, xe nâng của bạn không thể hoạt động với năng suất tối ưu. Điều này còn làm tăng khả năng hàng hóa bị rơi rớt xuống đất trong quá trình vận chuyển – bốc dỡ hàng, không chỉ gây thiệt hại về tài sản mà còn gây nguy hiểm cho người lao động.
Xích nâng bị hỏng
Càng nâng và xích nâng là những bộ phận quan trọng và phải hoạt động thường xuyên. Xíc nâng giúp giữ và dịch chuyển giá nâng dọc theo khung nâng. Xích có thể chịu được gần 6.000 giờ làm việc nếu được bôi trơn đúng cách. Khi bạn phát hiện bất kỳ dấu hiệu rỉ sét, ăn mòn hoặc gấp khúc, xích cần được thay thế. Nếu không, xích có thể bị hỏng, làm hỏng xe nâng – và nghiêm trọng hơn đứt xích dẫn đến rơi tải, gây nguy hiểm khi vận hành xe.
Dầu bị rò rỉ
Xe nâng của bạn có thể để lại vệt dầu nhìn thấy trên sàn trong trường hợp bị rò rỉ. Điều này không chỉ gây nguy hiểm cho các xe nâng khác mà có thể khiến người đi bộ bị trượt ngã. Rò rỉ dầu có nghĩa là sẽ có ít dầu hơn để bôi trơn khung nâng khi khung được kéo dài. Ngoài ra, ma sát và nhiệt độ tăng lên có khả năng phá hủy các bộ phận khác của xe nâng.
Một số tài xế xe nâng có thể chọn đổ thêm dầu như một giải pháp thay thế rẻ hơn để khắc phục nguyên nhân thực tế gây ra rò rỉ dầu. Điều này rất không được khuyến khích vì rò rỉ dầu có thể là tín hiệu cảnh báo về những hỏng hóc của hệ thống thủy lực. Tốt nhất là giải quyết những vấn đề này ngay bây giờ trước khi xe bị hỏng hóc nặng hơn và gây nguy hiểm cho nhân viên.
Rotomatik VN – Dịch vụ bảo trì, bảo dưỡng xe nâng trọn gói
Việc bảo trì, bảo dưỡng xe nâng đúng cách nên được thực hiện bởi nhân viên kỹ thuật đã trải qua đào tạo để đảm bảo các quy định an toàn. Lựa chọn một đội bảo trì bảo dưỡng giàu kinh nghiệm, gói dịch vụ phù hợp chắc chắn giúp giảm thời gian chết tại kho, đảm bảo đội xe luôn sẵn sàng phục vụ mọi hoạt động vận chuyển.
Rotomatik VN cung cấp các gói dịch vụ bảo trì, bảo dưỡng xe nâng kèm theo sau thời gian bảo hành khi khách hàng mua hay thuê xe của chúng tôi. Với đội ngũ kỹ thuật chuyên nghiệp, lành nghề, sẵn sàng có mặt tại kho khách hàng khi có sự cố, chúng tôi đảm bảo giúp xe vận hành liên tục trong nhà kho, mang đến sự hài lòng nhất đến khách hàng.
Tham khảo các dòng xe nâng tại: http://rotomatik.com.vn/vi/san-pham/63-xe-nang-jungheinrich.html
-------------
Liên hệ ngay với chúng tôi để được tư vấn giải pháp phù hợp với nhà kho của bạn:
Hotline: 0838 11 11 33
Mail: sales.vn@rotomatik.com.vn